免维护蓄电池的结构特点和使用

免维护蓄电池的结构特点和使用

免维护蓄电池也是铅酸蓄电池，在使用过程中不需添加蒸馏水，正极端子的腐蚀小，自行放电少，且不需要补充充电。因此，免维护蓄电池在轿车上得到广泛应用，并将逐渐取代现有的普通铅酸蓄电池。

一、免维护蓄电池的结构特点

1、较板栅架采用铅—钙合金或低梯合金的栅架，减少了自行放电和水份的消耗。

2、隔板采用袋状隔板，以保护正极板的活性物质不脱落，避免较板之间的短路，延长了使用寿命。

3、采用安全通气孔，在通气室中设置了氧化铝过滤器和钯催化剂，阻止内部硫酸蒸气的排出，减少了腐蚀作用，并使化学反应中产生的氢离子和氧离子再结合，生成水返回电解液中，从而减少了水份的消耗。

4、单格电池之间的连接采用穿壁式连接，缩短了连接电路的长度，减少了内阻，从而减少了能量损耗和改善起动性能。

5、有些免维护蓄电池装有电量指示器（也称充电指示器），能指示蓄电池的电量或充电程度。

指示器显示绿色、黑色、无色或浅黄色等。

二、免维护蓄电池的使用

1、技术状况的检查

① 观察电量指示器，判断蓄电池的充电状况；对于液面过低的蓄电池，应查明原因，如外壳裂纹、严重过充电（检查充电系统）。

② 蓄电池的负载试验，检验负载能力。

2、 免维护蓄电池的充电

免维护蓄电池的充电方法与普通蓄电池的充电相同，补充充电采用定流充电。

在充电过程中，注意电解液的温度，不能起过45℃。

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